Описание
Струбцина заправочная европейского типа (евро) является концевым запорно-присоединительным элементом газораздаточной колонки и предназначена для герметичного подключения к заправочному вентилю автомобиля, оснащённого газобаллонным оборудованием (ГБО), с последующей подачей сжиженного углеводородного газа (СУГ) в топливный бак . Изделие устанавливается на гибкий рукав высокого давления газораздаточной колонки и служит для ручной заправки автомобилей на АГЗС.
Конструкция струбцины предусматривает механическую фиксацию на заправочном узле автомобиля с помощью выдвижных цанг, обеспечивающих надёжное сцепление при нажатии на рычаг . Отсоединение выполняется нажатием кнопки, что позволяет управлять процессу одной рукой . Возможно применение струбцины для заправки бытовых баллонов 5, 27 и 50 литров при использовании специальных переходников.
Струбцина поставляется со склада. Замена выполняется без специального инструмента и не требует демонтажа рукава от колонки — достаточно открутить корпус струбцины от накидной гайки рукава и установить новую, что позволяет восстановить работоспособность заправочного поста в течение 15–20 минут.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Механизм фиксации и управления
В основе конструкции струбцины — механизм с четырьмя цангами (захватами), которые выдвигаются из корпуса при нажатии рычага и фиксируются в заправочной муфте автомобиля. Стопорный механизм удерживает рычаг в нажатом положении на протяжении всей заправки. Для прекращения подачи газа достаточно нажать кнопку в передней части рычага пружина возвращает механизм в исходное положение, цанги заходят внутрь корпуса, освобождая соединение.
Материалы и уплотнения
Корпус струбцины изготовлен из алюминиевых сплавов, ответственные детали (втулки, запорный клапан, гильза) — из латуни. Уплотнение в зоне присоединения к рукаву выполняется резиновой прокладкой или кольцом из маслобензостойкой резины (Buna-N), что обеспечивает совместимость с СУГ в рабочем диапазоне температур.
ПРИЗНАКИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ
| Симптом | Последствие затягивания замены |
|---|---|
| Утечка газа в зоне присоединения к автомобильному вентилю (запах, шипение) | Выброс СУГ в атмосферу — взрывопожароопасная ситуация на посту заправки, угроза персоналу АГЗС и клиентам, штрафные санкции надзорных органов |
| Невозможность надёжной фиксации на заправочном узле (соскальзывание, люфт) | Срыв струбцины под давлением — неконтролируемый выброс газа, травмирование оператора, остановка поста заправки |
| Затруднённый ход рычага или заклинивание кнопки | Невозможность завершить заправку штатным способом — экстренное отключение колонки, простой поста на время ремонта |
| Потеря герметичности по резьбовому соединению с рукавом | Постоянная микроутечка газа на посту превышение ПДК СУГ в рабочей зоне, отключение станции газоанализатором |
| Истечение назначенного срока службы (интенсивная эксплуатация — до 2 лет) | Внезапное разрушение корпуса или отказ цангового механизма в пик нагрузки — остановка заправки, очередь автомобилей, потеря выручки |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Назначение | Заправка автомобилей СУГ через европейский заправочный узел |
| Тип присоединения к рукаву | Внутренняя резьба М18×1,5 |
| Присоединение к автомобилю | Цанговое (4 захвата), европейский стандарт |
| Рабочее избыточное давление | 1,8 МПа (18 бар) |
| Пробное (испытательное) давление | 4,0 МПа (40 бар) |
| Утечка СУГ при отсоединении | не более 1,0 см³ |
| Конструкционные материалы | Корпус: алюминиевый сплав; втулки, клапан: латунь; уплотнения: маслобензостойкая резина |
| Управление | Рычаг с кнопкой фиксации |
| Габаритные размеры | 150 × 120 × 50 мм |
| Масса | 1,1 кг |
| Рабочая среда | Пропан-бутан (СУГ) по ГОСТ 20448-90 и ГОСТ 27578-87 |
| Совместимость | Автомобильные заправочные узлы европейского стандарта (с резьбой М18×1,5) |
| Производитель | Техно Проект (г. Псков) |
| Страна производства | Россия |
ПРЕИМУЩЕСТВА
-
Обеспечивает герметичность класса А при заправке — исключает утечки газа и аварийные остановки поста АГЗС, гарантирует безопасность персонала и клиентов в процессе заправки автомобиля.
-
Надёжная цанговая фиксация с фиксацией рычага — четырёхцанговый механизм обеспечивает надёжное сцепление с заправочным узлом автомобиля на всё время заправки, исключает самопроизвольное отсоединение, снижает риск травматизма оператора .
-
Управление одной рукой — кнопка в передней части рычага позволяет отсоединить струбцину без использования второй руки, экономия времени на цикл заправки и комфорт для оператора .
-
Универсальность применения — через переходники позволяет заправлять бытовые баллоны 5, 27 и 50 литров, расширяет функциональность поста и исключает необходимость покупки отдельного оборудования .
-
Замена без специального инструмента — откручивается от накидной гайки рукава штатным ключом, не требует демонтажа рукава от колонки, сокращает время ремонта поста до 20 минут.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
-
Перед установкой новой струбцины перекройте запорный вентиль на газораздаточной колонке и сбросьте давление в рукаве через продувку — персонал АГЗС должен использовать СИЗ и соблюдать правила безопасности при работе с СУГ.
-
При монтаже на рукав очистите резьбу М18×1,5 от старого уплотнительного материала и грязи. Установите новую прокладку или уплотнительное кольцо из маслобензостойкой резины — использование неподходящего материала ведёт к утечкам.
-
Затяжку струбцины на рукав выполняйте с умеренным усилием — перетяжка может деформировать корпус или повредить резьбу.
-
Перед началом смены проверяйте механизм фиксации: нажмите рычаг до упора и убедитесь, что цанги выдвигаются равномерно, кнопка фиксации срабатывает чётко. При заеданиях или неравномерном выдвижении — замена струбцины обязательна.
-
При отсоединении после заправки дождитесь полного сброса давления в рукаве (по манометру колонки) — преждевременное отсоединение под давлением ведёт к выбросу газа и травмированию оператора.
-
Регулярно проверяйте герметичность всех резьбовых соединений мыльным раствором — для персонала АГЗС это раннее обнаружение утечек и своевременная замена без внезапной остановки поста заправки.
-
Своевременно заменяйте изношенную струбцину — ресурс интенсивно эксплуатируемого изделия составляет до 2 лет. Экономия на замене ведёт к остановке поста в пик нагрузки.
